År 2016 föreslog Jonas Jalkteg (W) i en debattartikel i Västerviks Posten, att kommunen skulle utvärdera möjligheten att bygga en norra infart till Västervik. Då lyssnade ingen, men nu har samma förslag kommit från moderaten Jon Sjölander.
Jon Sjölander (M) lade fram ett förslag om att utreda ytterligare tre alternativ till en södra infart innan man fattar ett beslut som kan bli alldeles för dyrt. Ett av de alternativen som Jon lade fram var att bygga en norra infart till Västervik.
– Vad jag förstår kan Jon tänka sig en norra infart. Det som jag föreslog redan 2016. Jag anser att en sådan lösning skulle vara mycket billigare än att bygga en södra infart, säger Jonas Jalkteg.
Han säger att redan nu har kommunen lagt ner ett antal miljoner på att utreda om det går att bygga en södra infart till Västervik.
– Men vad det kommer att kosta i slutändan, det vet vi inte. Det talas om en halv miljard men det kan komma att kosta det dubbla innan allt är klart.
WesterwiksPartiet vill se en öppen kostnadsredovisning av hur mycket det kommer att kosta att bygga en södra infart.
- Vi anser också att kommunen själva inte kan stå för hela den kostnaden.
Gladhammar och Verkebäcksbron
Trafikverket har sagt nej till att medfinansiera en södra infart. Däremot kommer de att bygga en ny dragning av E22 förbi Gladhammar.
– Det är första etappen, nästa etapp är Verkebäcksbron som är i dåligt skick. Enligt Trafikverket går inte den att reparera mer. Den uppfyller inte de krav som man ställer på en sådan bro idag.
Enligt Jalkteg finns det inte med några investeringspengar i Trafikverkets långtidsbudget fram till 2027 för att åtgärda Verkebäcksbron.
– Det är en nästan akut åtgärd som Trafikverket måste genomföra nästa gång.
Om nu Trafikverket ska bekosta både en ny dragning av E22 förbi Gladhammar och en ny Verkebäcksbro, finns det troligen inte ekonomiska resurser till att vara med och finansiera en södra infart till Västervik.