Akko Karlsson (MP) rasar i en debattartikel kring regionens köp av en flygplats.
Det är beklämmande att Region Kalmar län sviker klimatsmarta investeringar och går in i den så förlusttyngda flygbranschen. Det skriver Akko Karlsson (MP) i ett pressmeddelande.
Att lägga 80 miljoner i ägande för att ta över förlustansvar för främst Kalmar kommun och dess näringsliv samt chartersugna medborgare är inte seriöst år 2019 och man måste ställa sig frågan vart är näringslivets investerare i denna affär?
Norra Kalmar län (Västervik, Vimmerby, Hultsfred) skulle inte ens överväga att ta flyget från Kalmar – det är helt enkelt inte funktionellt – vid de tillfällen som flygresa är legitim blir det med tåg till Arlanda, Linköping eller Köpenhamn.
*
Det är direkt genant för sittande regionpolitiker då de ej förmår aktivera basala uppgraderingen (elektrifiering) av Tjust -Stångådalsbanan som en framåtsyftande klimatsmart investering som binder ihop norra länet (både för gods och persontrafik) för att nå målet om en ”icke isolerad arbetsmarknadsregion”. Lägg där till närhet till Universitet i Linköping som skulle ge kommunerna i norr den växtkraft som skapar mervärden för hela regionen.
Det är direkt genant att man fortsätter att underlåta att noda stråktrafik mellan norra länets pendlingsorter Västervik – Valdemarsvik – Norrköping (Stockholm) utmed E22an och brister i samverkan med Östgötatrafiken – det är som ett kollektivtrafikdike där Storebror i Kalmar självgod växer på andras bekostnad.
Det är ingen framgång för någon, är man stor behöver man vara snäll. Utveckla gärna biobränslen men ta inte över ägaransvar för flygplatsen om ni har någon självbevarelsedrift i det offentliga rummet.
Med stor frustration över avsaknad av gröna röster i den regionala utvecklingspolitiken – vi behöver robusta spår inte osäkra flyginvesteringar som kommer behöva 10-20 miljoner kostnadstäckning varje år.
Akko Karlsson (MP)
Tidigare ordf. Klimatkommissionen Kalmar län och vice ordförande i Regionförbundet 2007- 2018.