Region Kalmar vill satsa på länets järnvägar.
Foto: Jakob Karlsson
I går fattade utvecklingsnämnden i länet beslut om att framförallt satsa på fyra stråk under de kommande åren.
- E22
- Kust- till kustbanan
- Stångådalsbanan
- Tjustbanan
E22 byggs om vid Mönsterås
När det gäller E22 är målet att få till en mötesfri väg som tillåter 100 km/h hela vägen från Norrköping och ned till Trelleborg. För järnvägarna handlar det om olika förbättringar under de kommande åren. Förhoppningen med länets prioriteringar är att få en bättre utdelning i nästa nationella infrastrukturplan.
I övrigt fattade nämnden beslut om att bygga om E22 vid Mönsterås för att få upp hastigheten från dagens 60-80 och till 100.
"Undrens tid är inte förbi"
Man fattade även beslut om ett bidrag till Almi företagspartner på 984 000 kronor, Utvecklingscentrum (IUC) Kalmar län får 750 000 kronor, Ung Företagsamhet (UF) Kalmar län 500 000 kronor och Coompanion Kalmar län 400 000 kronor.
Anslagen ska gå till att främja tillväxten i länet. Att de tre senare får stöd uppskattas av M & KD-alliansen:
– Undrens tid är inte förbi än. På budgetfullmäktige röstade majoriteten nej till vårt förslag om basfinansiering till de tre organisationerna, men nu säger de ja. Det är bra för länet att majoriteten sväljer sin prestige och ger tummen upp till ett förslag från oppositionen som på sikt kan leda till ökad tillväxt, fler jobb och större skatteintäkter för regionen, säger Pär-Gustav Johansson (M), vice ordförande för regionala utvecklingsnämnden i ett pressmeddelande.